今日は「 駅無人化は移動制限 大分の障害者、ＪＲ九州を訴える」と言う記事について書きます。僕も、柵もなく駅員もいない駅は怖いと思います。それは、普通の人だとあたふたなるけど、駅員さんなら、何かあった時にすぐ対応できると思うからです。
しかも、車いすの人たちは、駅員さんや他の人の補助がないと列車の乗れないので、無人にするのはだめだと思います。
なので、最低でも二人の駅員を各駅に配置するのが良いと思います。人件費などのコストはかかるけど、利便性を考えると仕方ないと思います。
安全第一！
Z君
これは難しい問題ですね。鉄道が国営だった時に、民営化の決め手になったのが大きな赤字でした。駅の人員をカットして、利益を出せるようにした部分もありますので、元に戻すのは難しいかもしれませんね。
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